氣力輸送最基本的形式有正壓輸送和負(fù)壓輸送,，主要分為四種：負(fù)壓稀相輸送、正壓稀相輸送,、正壓濃相輸送,、混合式。根據(jù)料氣比的不同,，稀相輸送和濃相輸送有區(qū)別（沒有統(tǒng)一的劃分標(biāo)準(zhǔn)）,。盡管形式多樣,，但它們是在正壓輸送和負(fù)壓輸送的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。本文由南京翔瑞的陳工給大家講一下正壓輸送與負(fù)壓輸送的區(qū)別,。

一、正壓輸送

     正壓輸送是利用輸送系統(tǒng)的前端,，也就是系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣,，利用管道起點(diǎn)與終點(diǎn)的壓力差，使空氣在管道內(nèi)流動,，并帶動物料運(yùn)動的,。正壓輸送系統(tǒng)中，物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng),，在輸送終點(diǎn),，物料與空氣分離。正壓輸送系統(tǒng)

　　正壓輸送系統(tǒng)適于分散輸送,，即一點(diǎn)向多點(diǎn)輸送,，在輸送管線中，物料可在任意卸料點(diǎn)依靠物料的重力與輸送介質(zhì)實(shí)現(xiàn)分離,。與負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)相比,，正壓輸送系統(tǒng)的輸送距離較長。另外,，正壓輸送具有漏氣檢查和處理方便的特點(diǎn),，氣力輸送風(fēng)機(jī)磨損相對較輕。同時,，根據(jù)壓力不用,，有低壓（小于50kPa）、中壓（50-100kPa）,、高壓（100kPa及以上）,。

二、負(fù)壓輸送

    負(fù)壓輸送系統(tǒng)是利用氣力輸送風(fēng)機(jī)對輸送系統(tǒng)進(jìn)行抽吸,，在系統(tǒng)中形成負(fù)壓氣流,，物流和空氣通過吸入口進(jìn)入輸送系統(tǒng)，并隨氣流到達(dá)末端,，最后通過過濾分離,。由于壓力差的存在，外界空氣被吸入管道,，同時物料隨空氣的運(yùn)動而被帶入管道,。到達(dá)終點(diǎn)后，物料從空氣中被分離出來并收集,，空氣則經(jīng)凈化后排入大氣或循環(huán)使用,。