設(shè)計(jì)氣力除灰系統(tǒng)時(shí),，必須首先確保可以完成預(yù)期的運(yùn)輸任務(wù),。同時(shí)，您必須合理確定所用設(shè)備的類型和容量以及相關(guān)問題,。在設(shè)計(jì)時(shí),，您不僅要看設(shè)備的成本，更重要的是要綜合考慮材料性質(zhì)對(duì)質(zhì)量,，運(yùn)輸量,、，運(yùn)輸距離,、,，運(yùn)輸路線的狀況以及運(yùn)營(yíng)管理的簡(jiǎn)便性和成本。例如,，對(duì)于某些物料,，各種設(shè)備的條件都適用于氣動(dòng)輸送，但是由于物料中含有大量的水,，因此,、具有粘附性和其他原因，即使機(jī)械輸送設(shè)備很昂貴,，也不能采用氣動(dòng)輸送,，您必須選擇機(jī)械輸送方式。在某些情況下,，例如在將石灰石粉輸送到循環(huán)流化床鍋爐前方的儲(chǔ)藏箱中時(shí),，氣動(dòng)輸送所需的功率很大。乍一看,，運(yùn)行成本很高，但是從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)來看,，最好是減少能量,。在什么情況下使用哪種技術(shù)

當(dāng)經(jīng)濟(jì)較為合理時(shí)，一般來說,，機(jī)械運(yùn)輸在短距離運(yùn)輸中是有利的,；另一方面,，對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，盡管從所需動(dòng)力的角度來看氣動(dòng)傳輸系統(tǒng)是不利的,，但是,，在設(shè)備成本方面，氣動(dòng)傳輸系統(tǒng)通常是有利的,。設(shè)備成本,，所需的功率和運(yùn)行成本根據(jù)周圍條件的不同而有很大差異，因此不能一概而論,。同時(shí),，應(yīng)注意的是，由于各種平臺(tái)支架和輔助設(shè)備的條件不同,，因此變化也很大,。簡(jiǎn)而言之，在設(shè)計(jì)氣動(dòng)除灰系統(tǒng)時(shí),，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況而定,。經(jīng)過全面的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，選擇了最合適的輸送機(jī)系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備,。如果已確定系統(tǒng)的輸送功率和輸送距離,，則從設(shè)備能耗的角度來看，系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性通常取決于混合氣體與空氣的混合比,。從設(shè)備能耗的角度來看,，壓力（泵送）設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果增加灰氣混合比,，則可以減少要輸送的空氣量,。在保持輸送速度的條件下，要輸送的空氣量與管徑的平方成正比,，即Q∝D2,，系統(tǒng)壓力為。阻力與管的反轉(zhuǎn)成反比,。內(nèi)徑,，即P∝1/D與灰比不成比例。因此,，提高氣/氣比并減少空氣量對(duì)于減少壓力（排氣）氣體設(shè)備的能耗非常有好處：其次,，從系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施成本的角度來看，由于氣體-燃?xì)獗嚷�,，設(shè)備和管道的內(nèi)徑,、可以相應(yīng)地減少支持和安裝成本，并且降低系統(tǒng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)成本的效果也很明顯。

氣體-空氣比率μ越大,，則對(duì)于增加輸送能力越有利,，并且將明顯改善經(jīng)濟(jì)性。但是,，如果氣-氣比太大,，則在相同的風(fēng)速下可能會(huì)發(fā)生堵塞，并且輸送壓力會(huì)增加,。對(duì)于負(fù)壓和低正壓氣動(dòng)輸送系統(tǒng),，它可能會(huì)超過吸入壓力或排氣壓力。因此,，灰/氣比的值受材料的物理性能,，、,，運(yùn)輸方法和運(yùn)輸條件的限制,。特別是對(duì)于正壓氣力輸送系統(tǒng)，考慮到料倉(cāng)泵本身,、的尺寸和結(jié)構(gòu),，輸送管、的內(nèi)徑和長(zhǎng)度,，彎頭的數(shù)量和使用的空氣量等,，其灰分氣體受到更多限制比自然