在農(nóng)業(yè)物料輸送過程中,，例如花生等殼類物料通常采用斗式提升,、刮板提升,、帶式傳送,、螺旋輸送方式,，但是存在的主要缺點(diǎn)是輸送方向不易控制和傳輸效率低,，在輸送的過程中還容易出現(xiàn)果殼破損的情況,。

濟(jì)南隆毅機(jī)械目的在于提供一種正壓氣力輸送裝置,，能夠方便的控制傳輸方向和提高傳輸效率,，而且可以降低物料在輸送過程中的破損,。

濟(jì)南隆毅機(jī)械是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種正壓氣力輸送裝置,，正壓氣力輸送裝置包括進(jìn)料斗,、安裝在所述進(jìn)料斗下方的給料器、安裝在所述給料器下方的混合室,、料倉(cāng),、以及風(fēng)機(jī)。

在混合室的一側(cè)設(shè)有出料口,，濟(jì)南隆毅機(jī)械在與出料口相對(duì)的另一側(cè)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,，出料口與所述料倉(cāng)之間連接有輸料管。

濟(jì)南隆毅機(jī)械在輸料管上串接有彎管,，在所述彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層,，在所述緩沖層遠(yuǎn)離內(nèi)壁面的一側(cè)上設(shè)有光滑層，在所述彎管的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)所述緩沖層處設(shè)有觀察孔,，在所述風(fēng)機(jī)與所述進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)有送風(fēng)管,。作為一種改進(jìn)，所述緩沖層為橡膠層或者硅膠層，所述緩沖層與所述彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面粘接固定,。

作為一種改進(jìn),，濟(jì)南隆毅機(jī)械緩沖層的厚度為4毫米。作為一種改進(jìn),，所述光滑層為特氟龍高溫膠布,。作為一種改進(jìn)，所述光滑層的厚度小于等于0.5毫米,。作為一種改進(jìn),，觀察孔設(shè)置有多個(gè)。

作為一種改進(jìn),，濟(jì)南隆毅機(jī)械料倉(cāng)設(shè)置有多個(gè),，在所述輸料管上對(duì)應(yīng)除末端所述料倉(cāng)外的每個(gè)所述料倉(cāng)處分別串接有三通換向閥。

濟(jì)南隆毅機(jī)械的正壓氣力輸送裝置包括進(jìn)料斗,、安裝在進(jìn)料斗下方的給料器,、安裝在給料器下方的混合室、料倉(cāng),、以及風(fēng)機(jī),，在混合室的一側(cè)設(shè)有出料口，在與出料口相對(duì)的另一側(cè)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,，在出料口與料倉(cāng)之間連接有輸料管,，在輸料管上串接有彎管，在彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層,，在緩沖層遠(yuǎn)離內(nèi)壁面的一側(cè)上設(shè)有光滑層,，在彎管的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)緩沖層處設(shè)有觀察孔，在風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)有送風(fēng)管,。

啟動(dòng)風(fēng)機(jī)并將花生等帶殼物料輸送入進(jìn)料斗內(nèi),，物料從進(jìn)料斗經(jīng)分料器進(jìn)入混合室，風(fēng)機(jī)通過送風(fēng)管往混合室內(nèi)送風(fēng),，將混合室內(nèi)的物料從出料口吹出,，物料通過輸料管輸送至料倉(cāng)內(nèi)。由于物料是經(jīng)過輸料管進(jìn)行輸送并且可以通過串接的彎管改變傳輸方向,，能夠方便的控制傳輸方向,，在彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層，對(duì)輸料管內(nèi)的高速物料形成緩沖,，可以大大降低物料直接與鐵質(zhì)彎管的內(nèi)壁面撞擊造成的破損,，在緩沖層上設(shè)有光滑層，避免物料與緩沖層直接接觸而造成物料在輸送過程中堵塞的問題,，提高了作業(yè)順暢性和作業(yè)效率,。

在彎管的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)緩沖層處設(shè)有觀察孔,，可以對(duì)緩沖層進(jìn)行觀察，便于進(jìn)行檢修,；在本發(fā)明實(shí)施例的正壓氣力輸送裝置,，能夠方便的控制傳輸方向和提高傳輸效率，而且可以降低物料在輸送過程中的破損,。