我們知道氣力輸送系統(tǒng)在輸送粉煤灰的時候,，可能會遇到一些問題，比如最常見的堵管現(xiàn)象,，特別是在下雨天,，天氣潮濕，粉料容易在管道堆積，產(chǎn)生堵塞的情況，各大機械工程師和設(shè)計師在不斷的分析和研究后,，發(fā)現(xiàn)氣力輸送系統(tǒng)的堵塞原因，希望一下原因可以有所幫助到大家,，能夠更好的解決問題,。

   1,、在使用氣力輸送設(shè)備過程中,，可能會遇到工作人員的不專業(yè)操作或者操作的順序顛倒，引起堵塞,。

   2,、粉煤灰里面含有雜質(zhì)，比如粉煤灰物料里面有石頭,、木塊或者鐵絲等,。

   3、粉煤灰比較潮濕,，我們知道潮濕的粉料具有粘性,，輸送會變得更加困難。

   4,、管接頭錯邊,，這種是安裝錯誤，或者是設(shè)備長時間未使用或者維護保養(yǎng)形成管道內(nèi)壁粗糙,，引起局部阻力增大和堵塞,。

   5、變送器出口過小或出口阻力過大,，導(dǎo)致出口堵塞,。

   6,、倒車裝置和彎頭的曲率半徑太小，導(dǎo)致局部阻力過大而受阻,。

   7,、空氣流速降低。當輸送風(fēng)速減小時,，煤粉顆粒的運動速度逐漸減小,，從而產(chǎn)生不均勻流動和不規(guī)則脈動。煤粉顆粒在管道底部開始停滯,。 此時,，靠近管底部的顆粒有時沿管底壁滑動，有時停留,；靠近管中心的顆粒流動得更快,。如果空氣速度繼續(xù)下降，上部顆粒開始沉降,，很快就會被堵塞,。在這一點上，顆粒突然聚集在較大的阻力中,，填充整個流動段,，導(dǎo)致堵塞。

   8,、局部電阻增大,。當彎頭磨損和焊接時，焊縫的內(nèi)邊緣形成,，局部電阻增大,，導(dǎo)致堵塞。

   9,、輸送氣源不合格,。輸送氣源的壓力過低，無法克服整個系統(tǒng)的阻力,，或供氣不均勻,，在輸送過程中壓力突然下降。另外,，氣源濕度越大,，煤粉的濕度越大，會導(dǎo)致堵塞,。

  10,、管道布置不當。水平布置和豎向布置較多,，阻力大于傾斜布置,。彎管和倒車裝置等大阻力部件集中在管道的末端,。

  11、系統(tǒng)泄漏,。設(shè)備或管道接口密封不嚴,，彎頭磨損穿透等中途泄漏，造成輸送速度下降和堵塞,。